약세장이여도 2차전지는 못 참지 - 지아이텍, 이루온 홀딩
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증시에 힘이 굉장히 없다. 오를 법하면 흐르고, 지지하나 싶으면 지하실을 구경시켜주는 그럼 약세장이다.
장기이평선을 진작에 무너뜨린 코스닥. 회복할 기미도 보이지 않지만, 그 와중에 나름 섹터 안에서 자리를 묵묵히 지켜주는 섹터가 있다.
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중간 중간에 장기이평선을 무너뜨리며 힘이 빠지는 모습을 보여주긴 했지만 그래도 반등할 때는 제대로 반등해주고, 지금도 장기이평선 위에 묵묵히 자리를 지켜주는 모습이다.
2차전지 섹터에는 코스닥 지수를 견인해줄 수 있는 종목들 몇 몇이 있기 때문에 이럴 때 일수록 매수 기회를 조금씩 모색하며 계좌 안에 편입을 해야 안 좋은 장에서도 나름의 버팀목이 될 수 있다.
그런 이유로 나는 포트폴리오 계좌에선 테슬라. 스윙 종목으론 2차전지 섹터 중 소형주 위주로 꾸준히 가져가려고 하는 편이다. 몇 일전엔 켐트로스였지만 지금은 지아이텍. 운 좋게 어제 지아이텍이 거래대금을 동반한 큰 상승을 보여줬다.
1. 지아이텍
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매수 근거는 아래의 링크 참고
지지해줄까 무너질까 갈림길 증시-켐트로스 매도, 에브리봇, 지아이텍 매수
증시가 드디어 저항대에 도달해, 앞으로 위로 가든 아래로 가든 이상할 게 없는 상태다. 장 초반엔 쭉 올라...
blog.naver.com
하루 만에 주요 저항대를 돌파해 준 모양이다. 일단 오늘은 쉬어가는 중인데, 저항대에서 지지를 잘 받고 다시 상승을 이어가주길 바란다.
2. 이루온
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사진 설명을 입력하세요.
애플페이와 함께 움직임이 있던 이루온. 이미 나온 재료인데도 힘이 좀 남아있는 모양이다. 일단은 저항구간에서 지지부진 하고 있는데, 조만간 돌파해주길 바라고 있다.
3. 항공우주섹터 (한국항공우주)
항공우주섹터 하락세가 심상치 않다. 그간의 주가 상승이 현대차 이익을 위해 주가부양을 한 건지 해당 섹터의 성장세에 맞춘 건데 우연찮게 좋은 시기에 지분을 넘긴건지 지켜볼 필요가 있겠다. 만약 후자라면 좋은 매수 찬스다.
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한화에어로스페이스는 매수 타점까지 시간이 좀 걸릴 거 같고, 하락세가 강한 한국항공우주가 타점이 비교적 빠르게 나올 거 같다. 호가 단위가 바뀌며 장기이평선과 엔벨로프 하단에 위치하는 5만원 부근 1차 매수, 2차 매수는 1년 장기이평선에서 타점이 나올 거 같다.
+ 그리구 HK이노엔, 강한 지지대에서 새로 조금 더 매수했다 ㅎㅎ
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